未來30年，中國這9大行業(yè)可能成為經(jīng)濟(jì)支柱！
來源：信息員 點(diǎn)擊量：3502 時(shí)間：2016-08-09
當(dāng)前，中國正在進(jìn)入第三個(gè)30年的發(fā)展長周期，一個(gè)新時(shí)代正在來臨。德勤有限公司一份競爭力報(bào)告稱，過去30年間曾驅(qū)動(dòng)中國以前所未有的速度迅速發(fā)展的因素將很難再在此后的三十年中繼續(xù)維持效力，中國將在“價(jià)值鏈"上上移。
中國的快速增長與發(fā)展已激發(fā)出對(duì)更加創(chuàng)新和環(huán)保的能源政策的需求。這項(xiàng)需求將為中國帶來應(yīng)對(duì)空氣污染和溫室氣體排放，并促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的機(jī)會(huì)。
2014年6月13日，習(xí)近平總書記主持召開中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議專門研究能源安全戰(zhàn)略問題，就推動(dòng)能源生產(chǎn)革命、消費(fèi)革命、技術(shù)革命、體制革命和加強(qiáng)國際合作作出了總體部署。
國務(wù)院發(fā)布了《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃(2014-2020年)》，提出了能源革命路線圖的量化目標(biāo)和實(shí)施方略。
中國可能成為區(qū)域機(jī)械生產(chǎn)的中心。同理，電子部件的轉(zhuǎn)變也已帶動(dòng)了高科技產(chǎn)品和部件的交易，實(shí)現(xiàn)了快速增長。
據(jù)近期美國媒體的調(diào)查結(jié)果，中國工業(yè)如今在競爭中的優(yōu)勢(shì)已更多地體現(xiàn)在擁有完整的供應(yīng)鏈條。比如，中國是世界上唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類（39個(gè)工業(yè)大類、191個(gè)中類、525個(gè)小類）的國家，形成了“門類齊全、獨(dú)立完整”的工業(yè)體系。小到螺絲釘?shù)然A(chǔ)零件，大至通訊、航天、高鐵，完整的產(chǎn)業(yè)鏈確保中國能夠牢牢攫住自己在世界工業(yè)市場(chǎng)中不可替代的地位。
顯然中國工業(yè)企業(yè)在某種程度上已具備在未來網(wǎng)絡(luò)化工業(yè)時(shí)代大放異彩的協(xié)同靈活的特征，并為將來實(shí)現(xiàn)“工業(yè)4.0”做了鋪墊。
中國生命科學(xué)行業(yè)中，國內(nèi)藥物和醫(yī)療設(shè)備市場(chǎng)在快速拓展。憑借政府支持以及外國制藥機(jī)構(gòu)不斷增多的研發(fā)投資，到2025年，中國將躋身成為行業(yè)的重要參與者，并且有機(jī)會(huì)改變?nèi)蛏茖W(xué)的行業(yè)生態(tài)。
全球領(lǐng)先的戰(zhàn)略咨詢公司摩立特集團(tuán)亞洲生命科學(xué)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人貝德曾撰文指出，生命科學(xué)產(chǎn)業(yè)在中國未來的發(fā)展將扮演及其重要的角色。
中國投資于生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)室、生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)園和產(chǎn)業(yè)孵化中心的目標(biāo)明確：由低附加值的制造業(yè)大國轉(zhuǎn)變?yōu)閾碛小白灾鲃?chuàng)新”知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高附加值產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國。
與此同時(shí)，中國啟動(dòng)“千人計(jì)劃”，積極聘請(qǐng)?jiān)谖鞣絿沂苡?xùn)的中國頂級(jí)科學(xué)家和企業(yè)專家，鼓勵(lì)他們回國。
中國現(xiàn)已成為全球最大的手機(jī)消費(fèi)者群體，用戶從2000年的7%增至2013年的近90%。中國在移動(dòng)游戲、通信、電子商務(wù)以及購物軟件和服務(wù)方面的創(chuàng)新，有巨大的提升國家競爭力及激勵(lì)新生移動(dòng)業(yè)務(wù)的潛力。
目前人們已經(jīng)過渡到了移動(dòng)技術(shù)的第二階段，智能手機(jī)的瓶頸將被打破，向更多領(lǐng)域拓展。
本質(zhì)上來說，移動(dòng)的第一階段就是把我們的手機(jī)變?yōu)楣δ軓?qiáng)大的掌上電腦的過程，但是這階段的手機(jī)在設(shè)備大小和數(shù)據(jù)傳輸方面一直面臨問題。從初代iPhone發(fā)布至今的幾年中，工程師們努力讓手機(jī)變得更小、運(yùn)算速度更快；軟件開發(fā)人員則創(chuàng)建了不同的應(yīng)用和系統(tǒng)，讓手機(jī)“無所不能”。
現(xiàn)在人們進(jìn)入了第二階段，這階段的手機(jī)需要盡可能地將”無所不在“的概念擴(kuò)展到更多領(lǐng)域中，智能家居、智能汽車和智能電視都將被涵蓋其中。
工程師和技術(shù)人員正在不斷釋放手機(jī)的潛能，我們已經(jīng)在汽車、家居、電視等領(lǐng)域看到了他們的第一批研究成果，顯然未來我們會(huì)見到更多。
同時(shí)，世界范圍內(nèi)的通訊基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)也在發(fā)生著重大的變化。伴隨著需求的爆炸式增長，蜂窩網(wǎng)絡(luò)正變得更加密集，貸款變得更大，而且還向著新領(lǐng)域進(jìn)行擴(kuò)展。
5、互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)零售和社交媒體
2012年中國網(wǎng)絡(luò)銷售約占全球所有零售購買量的6%，高于美國。電子商務(wù)向金融服務(wù)等其它業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展，為中國經(jīng)濟(jì)的更多增長機(jī)會(huì)鋪平了道路。
在無線網(wǎng)絡(luò)全社會(huì)覆蓋，智能手機(jī)、平板電腦迅速普及的今天，移動(dòng)端購物的市場(chǎng)份額正在急劇放量。移動(dòng)購物的興起，將一定程度上改變未來的零售模式。
未來的零售模式：實(shí)體通路的展示+網(wǎng)絡(luò)購物的便捷+社交媒體的傳播。
不管是從線上到線下開實(shí)體體驗(yàn)店，還是傳統(tǒng)實(shí)體店觸網(wǎng)，社交媒體需要相對(duì)精準(zhǔn)數(shù)據(jù)挖掘、有的放矢而聰明的營銷及傳播。
目前通過搜索引擎、網(wǎng)絡(luò)廣告等互聯(lián)網(wǎng)方式在網(wǎng)上獲取流量的成本非常高昂，國內(nèi)電子商務(wù)獲取新用戶的成本每年都以30%的水平增加，目前在網(wǎng)上獲取一個(gè)新用戶的成本已經(jīng)達(dá)到100元左右。
隨著越來越多的人使用智能手機(jī)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)必定火熱，O2O模式必然受到追捧。通過O2O模式，不但可以搶占龐大的移動(dòng)用戶，還可以彌補(bǔ)一直以來存在的線上購物體驗(yàn)不足，線下購物優(yōu)惠不夠、不夠便捷等缺陷。
消費(fèi)者提需求，商家滿足需求，就是這么簡單。技術(shù)手段發(fā)生了變化，商業(yè)隨之也發(fā)生相應(yīng)的改變，一切都在適應(yīng)生活。
向創(chuàng)新和專業(yè)制造的轉(zhuǎn)變，為公司創(chuàng)造了貨物生產(chǎn)后于物品售后市場(chǎng)獲取價(jià)值的機(jī)會(huì)。為業(yè)務(wù)實(shí)踐而新增的云計(jì)算和數(shù)據(jù)分析有著巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑢⑼苿?dòng)分銷行業(yè)成為未來20年增長最迅速的行業(yè)之一。
面對(duì)快遞市場(chǎng)規(guī)模增速迅猛，大型快遞企業(yè)占據(jù)的市場(chǎng)份額越來越大?！犊爝f服務(wù)“十二五”規(guī)劃》明確提出，中國快遞業(yè)需要有足夠市場(chǎng)和資金能力的大企業(yè)來推動(dòng)快遞行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的建立。
2015年，中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額和生產(chǎn)資料銷售總額分別達(dá)到30萬億元、76萬億元，這將導(dǎo)致商貿(mào)物流需求的大幅攀升。中國商貿(mào)流通領(lǐng)域的物流系統(tǒng)化運(yùn)作效率將會(huì)顯著提高，物流成本也會(huì)有大幅度地減少，這無疑對(duì)加快促進(jìn)中國商貿(mào)物流業(yè)的升級(jí)發(fā)展，加快經(jīng)濟(jì)方式轉(zhuǎn)型發(fā)揮極其重要的引導(dǎo)作用。
隨著中國人口開始老齡化以及文化標(biāo)準(zhǔn)地不斷演變，政府在不斷加大對(duì)醫(yī)療領(lǐng)域的投資。城市醫(yī)院和鄉(xiāng)村診所的建設(shè)，以及國家資助醫(yī)療行業(yè)發(fā)展帶動(dòng)的行業(yè)經(jīng)濟(jì)增長，可為到2020年的1萬億美元支出（相當(dāng)于 GDP 的近7%）做出貢獻(xiàn)。
健康產(chǎn)業(yè)是具有巨大市場(chǎng)潛力的新興產(chǎn)業(yè)，包括醫(yī)療產(chǎn)品、保健用品、營養(yǎng)食品、醫(yī)療器械、休閑健身等多個(gè)與人類健康緊密相關(guān)的生產(chǎn)和服務(wù)領(lǐng)域。
目前中國健康服務(wù)產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)端階段，但我國的消費(fèi)水平、人口結(jié)構(gòu)和中國人健康現(xiàn)狀標(biāo)示著一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。目前行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，前景被普遍看好。
我國健康產(chǎn)業(yè)這幾年發(fā)展得很快，隨著社會(huì)的發(fā)展和生活水平普遍提高，人們的保健意識(shí)也隨之增強(qiáng)，健康管理消費(fèi)理念已經(jīng)形成，健康產(chǎn)品的總需求急劇增加。以保健品為例，近來每年的銷售額達(dá)到2000億元人民幣以上。
健康管理是健康服務(wù)行業(yè)的主要領(lǐng)域。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國健康服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》估計(jì)，保守來算，全國2.5億城市居民中有8%的人有此需求，按每人每年花費(fèi)900元計(jì)算，中國將出現(xiàn)一個(gè)180億元人民幣的新興醫(yī)療服務(wù)市場(chǎng)。
按照中國健康管理市場(chǎng)20%的年增長率計(jì)算，2014年中國健康管理市場(chǎng)預(yù)期將達(dá)1075億元，2018年將達(dá)到2188億元，發(fā)展?jié)摿Ψ浅４蟆?
教育是政府的重中之重，對(duì)于中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要。除了為員工開設(shè)私立大學(xué)的公司之外，政府每年約2500億美元的教育投資也可以幫助拓展教育行業(yè)的覆蓋面，提高教育系統(tǒng)的質(zhì)量，同時(shí)提高中國向服務(wù)型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的能力。
加入WTO后，中國很好的發(fā)揮了自己在人力成本上的優(yōu)勢(shì)，通過要素的高強(qiáng)度投入，在勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)獲得了長足的發(fā)展，外貿(mào)出口量急劇攀升，但這種發(fā)展是以放棄高附加值、高技術(shù)性貿(mào)易品為代價(jià)，以短視的投資為特點(diǎn)，在不能立即產(chǎn)生效益的基礎(chǔ)科學(xué)技術(shù)、基礎(chǔ)材料和基本工業(yè)設(shè)備的投入嚴(yán)重不足，制約了中國的產(chǎn)業(yè)高度。
中國的教育也需要適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變，大力發(fā)展職業(yè)教育來培養(yǎng)掌握技術(shù)的技工人才，通過繼續(xù)教育來滿足產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變過程中就業(yè)人員的技能切換需要。
家庭對(duì)孩子教育投資日益重視，K-12教育市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大，教育的總體性機(jī)會(huì)佳。中國的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和家庭生活水平上升，對(duì)當(dāng)前的教育體系提出了新要求，職業(yè)教育、繼續(xù)教育、海外教育、素質(zhì)教育的需求增長。以儒家文化圈的經(jīng)驗(yàn)來看，教育行業(yè)的未來前景持續(xù)看好。
中國的教育產(chǎn)業(yè)正處于K-12、職業(yè)教育、繼續(xù)教育的繼續(xù)成長，應(yīng)試教育向素質(zhì)教育主動(dòng)轉(zhuǎn)變和傳統(tǒng)教育領(lǐng)域的開放和革新的疊加時(shí)期，整個(gè)教育產(chǎn)業(yè)還處于高速成長期，行業(yè)空間大。
近期，國內(nèi)教育改革的動(dòng)向不斷，高考改革、民辦教育促進(jìn)法的進(jìn)一步推進(jìn)，都對(duì)整個(gè)教育行業(yè)公司形成利好。
目前，在全球航空制造業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)和整機(jī)制造領(lǐng)域，形成了分領(lǐng)域的寡頭或多頭壟斷格局。其中，在大型飛機(jī)領(lǐng)域，基本形成了以美國波音公司和歐洲空客公司為主體的雙寡頭壟斷競爭格局。
在支線飛機(jī)領(lǐng)域，巴西航空工業(yè)公司和加拿大龐巴迪公司擁有明顯的競爭優(yōu)勢(shì)，幾乎壟斷支線客機(jī)市場(chǎng)。而中國航空制造業(yè)經(jīng)過了60多年的發(fā)展后，正在沖擊著上述航空格局。
經(jīng)60年建設(shè)和發(fā)展，中國航空工業(yè)從小到大、從修理到制造、從仿制到自行研制，構(gòu)建了相對(duì)完整的航空工業(yè)科研生產(chǎn)體系，形成了飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)的配套，開始向航空全產(chǎn)業(yè)鏈延伸并取得顯著成績。
中國航空工業(yè)已在全球價(jià)值鏈中占據(jù)重要位置，中航工業(yè)、中國商飛已是全球知名的整機(jī)制造商，中國商飛的C919和ARJ21飛機(jī)，以及中航工業(yè)的新舟系列飛機(jī)的供應(yīng)商遍布全球。
此外，中航工業(yè)西飛、沈飛等成為波音、空客等整機(jī)制造商的大部件供應(yīng)商，中航工業(yè)所屬許多單位和國內(nèi)不少民營企業(yè)也已成為重要的二級(jí)和三級(jí)供應(yīng)商。
中國航空工業(yè)正在形成以自己為主導(dǎo)力量的全球航空價(jià)值鏈，以中國商飛C919大飛機(jī)為例，通過全球招商，吸引了霍尼韋爾、GE等一大批國際著名航空制造企業(yè)前來合作，子系統(tǒng)供應(yīng)商采取建立合資公司、開展合作項(xiàng)目等方式開展合作，也增強(qiáng)了自身的實(shí)力。
目前，全球航空工業(yè)是美國、歐盟、俄羅斯、中國四強(qiáng)爭霸的格局，如果中國自己為主導(dǎo)力量的航空價(jià)值鏈不斷壯大，未來十年內(nèi)，中國航空工業(yè)的實(shí)力將極有可能超越俄羅斯，從而成為世界航空工業(yè)的“第三極”。
